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一种生活散文【最新8篇】

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无论是身处学校还是步入社会,许多人都写过作文吧,通过作文可以把我们那些零零散散的思想,聚集在一块。它山之石可以攻玉,下面是编辑帮家人们整编的一种生活散文【最新8篇】,欢迎参考阅读,希望可以帮助到有需要的朋友。

一种生活 篇一

它,用运动的心情感动着每一个热情的人。

它,是时下中高级轿车的闪耀新宠。

它,在美国和欧洲销量居榜首而深获好评。

它,源自本田旗下高端品牌――讴歌TSX 2.4L车型。

它,就是思铂睿。

灵动于型

思铂睿轿车豪华大气的双色、五边盾形的前格栅与醒目的本田“H”标志交相辉映,三条特征鲜明的棱线沿发动机舱盖向前延伸,在本田“H”标志处融会淡出。凹凸的表面与上下延展的线条融合交汇,让整个前部看起来宽阔而富有动感不规则的尾灯设计突显思铂睿独特的个性。大尺寸的镀铬排气管对称分布在车尾两侧,使得思铂睿在拥有豪华轿车的气质外,还充满了跑车元素。车身线条流畅有力。肩部线条从大灯出发并与边缘线条平行分布,车身更显颀长优雅。运动造型的翼子板,如雕塑般轮廓分明,使整款车气质鲜明昂扬。

优雅是思铂睿轿车一个特别重要的卖点和从运动型轿车中脱颖而出的突破口。这种优雅不仅指一般意义上的外观,内饰的大气、高档,更有内在的气质在其中。运动、躁动!痛痛快快爽一把固然是运动型轿车的魅力所在,但思铂睿轿车传递给每一个喜爱运动的消费者的概念是:运动还有一种玩法叫优雅,就像打高尔夫球不激烈,但很优雅。思铂睿轿车本身就具有这种运动的优雅。

动静由心

思铂睿轿车的提速很快。由本田技师精心调校的2.4L VTEC发动机在10秒的瞬间可以输出3个扭矩峰值。这主要归功于本田发动机的看家本领:I-VTEC的使用,它会让每一滴汽油都发挥最大效力。它不仅可以控制进排气门开闭的大小,还可以调节进排气门开闭的时间。使思铂睿轿车在驾驶中保持了持续的加速能力。

在蜿蜒曲折的南部山区公路上飞驰,是需要全神贯注的,对驾驶员反应速度的要求也苛刻到千分之一秒,这可以让思铂睿轿车的操控性和车身稳定性显身手。在山路上飞驰,思铂睿轿车提供的动态自动适应电动助力转向系统(Motion Adaptive EPS),加上车辆稳定性辅助系统,持续地监控底盘上受到的作用力,并检查这些力是否在最大限度范围内。如果车辆出现打滑或推头的危险,该系统将迅速做出反应,根据实际情况对车轮进行,并协助我调整转向角度以适应具体行驶情况在车辆急转弯时,它会自动地调校转向角度的大小,使我能更精准地应对路面状况,并充分享受到了方向盘后面的无限驾驭乐趣,就像它的广告词:“驭动天下”。而思铂睿轿车的D挡,手动换挡拨片的操作,也让我感觉到它和其他车型变速箱的不同:它在路面情况发生变化时,会考虑我的驾驶需求,而不是根据变速箱电脑程序的要求来换挡。它可以根据后轮的左右转速差来判断转向状态,让换挡操控更加及时准确,即在转弯时,根据我的要求来锁定我需要的挡位,而不是根据变速箱电脑程序的要求来换挡。

在山路上飞驰,无论我是行驶在柏油路面 水泥路面还是路况较差的搓板路面,我感觉思铂睿轿车的悬架调校得都很舒适,韧性极强,就像是一款高档的欧洲品牌轿车,让我有一种平行飞行的畅快感。即使过公路减速带,它也能将颠簸瞬间化解。后来我才知道原来思铂睿轿车的悬架系统应用的是双模减震系统,它与AUDI A8中所采用的空气悬挂工作原理一样它可以根据不同的车速和路况,自动调节悬挂的软硬程度,在城市道路上偏重舒适性;在高速路况上,提供强有力的车身支撑。运动型真皮包裹坐椅,凭借优异的侧面支撑,完美适应动态驾驶的要求,让我感觉一天的试驾旅途变成了轻松享受的无限乐趣。

体贴入微

当夜幕悄悄降临,我驾车回到市区,思铂睿轿车悄悄地自动亮起氙灯,我和它游走在都市夜景中。思铂睿轿车的坐椅可以放得很低,营造出一种驾驶跑车的车内气氛。我半躺坐在宽敞舒适的坐椅上,穿梭于五光十色的车河中,打开音响,著名指挥大师卡拉扬百年经典专辑美妙灵动的乐符缓缓穿过5.1声道环绕立体声高级音响,通过置于车内最佳位置的10个高品质扬声器飘进耳膜,这时的我才真正地感受到什么是超凡的时尚生活。

奇妙的旋转

这里我不得不单独提及思铂睿轿车的车载多媒体系统和多媒体一键控制。

和宝马I-drive系统,奔驰COMAND多媒体交互系统、奥迪的MMI系统一样,思铂睿轿车的车载多媒体系统集导航、通信,辅助驾驶、视频、音频五大功能于一体。八英寸的高清LCD显示屏,精细显示多媒体信息,让驾驶员轻松驾驶。导航具有2D/3D两种地图显示方式指示特别快捷直观。这套车载多媒体系统通过40G车载硬盘,记录6部手机中的所有号码并分别加密,既方便了客人通过车载蓝牙系统与外界通信联络,又保证了客人的隐私权。该多媒体系统还配有驾驶辅助系统可视化的倒车系统提供了细致入微的安全保障。AUDIO/VISUAL功能,可提供强大而多元化的音频视频输入方案(支持MP3,i-POD等等)。

一键控制

多媒体一键控制功能集成了多媒体控制键(Joy stIck八方向调节)与快捷按钮(command Wheel旋钮控制)让中央区的操作一键完成,就是这么简单。利用它可以控制包括导航系统在内的各种功能您还可以通过设置快捷键来直接调用某些重要功能控制。八英寸的高清LCD显示屏位于中央控制台的上方,为驾驶员提供使用便捷的信息和指南,且不会妨碍驾驶员关注前方的路面,更不会打扰驾驶员享受心旷神怡的驾乘之旅。

一种生活 篇二

我年轻的时候特别佩服那些有艺术才能的人,那个时代会画画、会拉小提琴或者会拉二胡都是很了不起的。在部队当兵时,有段时间曾下决心学拉二胡,可每次我一“演奏”时,弟兄们都跑个精光,排长还怪声怪气地在屋外大声问:“晚上吃红烧肉吗”?这使我的信心受到很大打击。后来又学过小提琴和钢琴,直到四十岁才正式放弃了,因为这时才明白自己没有那个细胞。但也怪得很,像养猪种菜、剃头开车这类手艺我一看就懂,一学就会。看来人的确是有什么细胞多、什么细胞少的问题,“蜀中才子”魏志远就属于那种艺术细胞比我们大多数人多得多的人。

认识魏志远时只知道他是个画家,他的印象派作品画得相当不错,非常温馨,人间烟火味儿十足。交往了一段时间才知道他还是诗人、作家、翻译家,正宗的中国作家协会会员,1991年在北师大读完文艺学硕士学位,发表过诗集《雪野》、《感动过我们的怎能忘怀》,小说集《我以为你不在乎》以及在国内有较大影响的纪实作品集《中国家庭采访手记》。1978年,他是自治区文化厅从内地引进的第一个专业作家,他是《文学》杂志的创办人,也是自治区文化厅成立以来在编的第一个专业作家。他还在1992年翻译出版了海明威的长篇名著《获而一无所获》。他的小说《小男孩》被选人初中语文教科书。上海人民出版社1995年出版的当代名家心迹丛书有他的专集《一种过程》。他的家乡四川省把他收进名人录里,标明:魏志远,男,1952年生于成都,中国作家协会会员。你以为这就是全部的魏志远?不对,跟他交往时间长了我才知道他曾经还是一位专业小提琴手。上世纪70年代,他曾在四川乐山市文工团担任副首席小提琴达七年之久,期间曾到中央乐团进修,如果不是后来迷恋文学,今天他说不定是某著名乐团的首席小提琴手。

我问他,你到底算什么职业?他回答:“我六岁学琴学画,曾经是小提琴手,曾经是作家,但我现在是职业画家。因为我童年的梦想就是想当画家,谁知道后来怎么成了小提琴手成了作家。”也就是在他已成为国内小有名气的作家后,1998年,他放下了手中写作的笔,在童年梦想的驱动下开始了他的长达六年的游学寻梦之旅。他进入了纽约艺术家联盟专攻油画,这年他46岁。知道他的人都很奇怪,魏志远这小子不是写书的吗?怎么改行画起油画?然而他就是画了,一路从美国画到了欧洲。在巴黎,在罗马,在佛罗伦萨几乎所有藏有名画的博物馆都留下了他的身影。2003年,他最后画到了俄罗斯绘画艺术的著名学府列宾美术学院,在这里他又学了一年,这年他51岁了!他终于实现了自己儿时的梦,以自己的能力完成了专业美术教育。1978年,他从小提琴家魏志远变成了作家魏志远,25年后他又从作家魏志远变成了画家魏志远。回国后,他的家乡伸开双臂拥抱了这位远游他乡的游子,四川美术界给了他很高的评价,称其为“半路出家,一飞冲天”。四川美术出版社为他出版了专集画册。但他们实在不知道该怎么介绍他,到底是作家还是画家,他们问魏志远,魏志远笑着回答:那只是一种生活,所以他们为画册命名“一种生活”。

这的确是一种生活,我告诉他,上海还有一位与他很像的人,那就是上海音乐学院的教授范额伦先生。他是拉小提琴的,出过好几部音乐专著,然而他迷恋印象派油画。在美国攻读音乐时,他竟然连续三年几乎每天到纽约大都会博物馆临摹名画,他把画当作音乐的一部分,一种享受!范额伦的油画非常漂亮,他是在寻找一种带色彩的音符。而魏志远的画也非常漂亮,也有一种强烈的音乐美,他是在表达一种带旋律的色彩,而且充满诗意,尤其是他的风景画画中有诗,我为此感叹。写书、画画、译著、拉小提琴能做好一件已属不易,更不用说都能做到出类拔萃的水平。而魏志远谈起来却很自然,喜欢文学喜爱写作,是因为有的东西只能用文字来表达。喜欢音乐喜欢绘画,是因为许多东西用文字无法表达,只能用音乐,绘画来表达。他的《人在旅途》系列油画是他旅欧旅美时的作品。他说:“在我生命的某一刻我来到了这里,我用绘画记录它。”人的一生就是从起点走向终点的一个旅程,你始终行走在旅途上。每个驻足停留的地方都是生命中的一节,能够回忆品味,这是一种生活观。

魏志远的画是印象派的。他说:因为印象派更容易表达感情,表述美丽。所以他的画婉如他演奏的小提琴曲,不是穆特的那种华丽,也不是帕格尼尼的那种天才。他有一些华丽,但只是中国文人追求的那种贵而不炫的境界。他的画阳光明媚,让人感觉很舒服,但绝不是来自普罗旺斯的那种清透灿烂,有点朦胧有点灰,这是一种难得的人在旅途的安逸心境。他说:我一直想表达一种气韵,一种对生活对生命的品味欣赏的感觉。《午后》中的女孩慵懒地倚在沙发上看书,这是一种家的宁静;透过树叶的阳光洒在小屋上,这是一种人与自然和谐的宁静;小船泊在水乡灯火的倒影中,这是一种枫桥夜泊略带惆怅的宁静;在威尼斯路边的遮阳伞下悠闲地坐着喝着咖啡看着人来人往,这是一种人生旅途中享受生命睿智的宁静。他说:生命过于短暂,很多人还没反应过来就匆匆去了。哪里还谈得上在人生的旅途中小坐片刻,看蓝天白云,听风动心动,细细品味生活呢?所以,一种生活应该是平和的,慢一点的,感恩的,能够自我欣赏的精彩生活。人没有任何理由在人生旅途上匆匆忙忙地赶路,风风火火地追求本来不属于生命中的东西。所有财富、名望、权力这些都不属于生命,属于生命的只有爱情、亲情、友情以及能够欣赏生活的睿智。我觉得这些正是我们当代最缺乏的。

魏志远在上海人民出版社1995年为他出版的《一种过程》一书中回忆儿时的情景,“在我的记忆里,母亲永远是那么美丽,她的辫子又黑又粗,快垂到腰了。她站在钢琴边。她的头向父亲微微一点,琴声响了,我听见歌声像清澈的溪水,从母亲的唇边淌出来。是一个夏夜,也许是一个多雾的早晨。这样的日子,这样的歌声怎么会枯萎”?生命中有如此美丽的细节,难道不值得定下心来回忆、品味吗?人生如白驹过隙,走得太快什么也看不到。我觉得这才是魏志远要告诉我们的。人们只要读懂他的画,读懂他的心境就会喜欢它。我们也有理由喜欢他,作为中国画坛的才子,他是独一无二的! 人在旅途,不必匆匆忙忙赶路,更不必风风火火闯九洲,稍坐片刻,定下心来喝杯咖啡吧。

人在旅途,一种生活!

一种生活范文 篇三

当现代化科技与传统乡村生活结合,与土地细水长流,人们终将收获安静、阔大又家常、温暖、满足的生活。

我对农业的关注,始自前几年,以“三聚氰胺”牛奶为首,掀开的浩浩荡荡的食品安全报道。我看到镉米、毒鱼、重金属超标的蔬菜、大剂量加入添加剂的各种加工品。专家在电视上教蔬菜瓜果要怎么洗,才能洗掉农药残余:用什么样的清洁剂,或者反对使用清洁剂;要流水冲洗三十秒,还是盐水浸泡一小时。去菜市场要怎么察言观色,才能挑到健康的肉,还有菜。作为一个粗枝大叶的人,以上种种都让我困惑。与此同时,一群人开始行动,周末农夫、白领辞职回乡务农,成为一部分人的生活方式。顺着他们,再观察下去,是台湾的“主妇联盟”;沿着食品安全的新闻报道凝望下去,则是源头产地、留守儿童、土地与河流的污染……

就只是因为,一个懒人想不操心,也能吃到放心的食物,这起点会不会太自私、太端不上台面了?直到我发现,拥有五万多名社员的台湾“主妇联盟”的起点也是这么小,只是“要安全食物,你必须要了解安全的食物从哪里来,除了安全的环境、土壤、水,还要有人给你种。你了解到这些,就要照顾这些。”由“为了我的家人吃到安全的食物”出发,他们要照顾到整个社会的环境、土壤、空气、水质,甚至整个农业……一个自利的出发点,却不可避免地做起了公共事务。

我坐在七十岁的刘胜雄家,看着他兴致勃勃地跟我逐项介绍,他是怎么种地的,用了什么技术,哪些做成了,哪些失败了。当地人介绍他的理由是:他在大规模种有机菜。有意思的是,他说自己做有机失败了。听着他的讲述,我慢慢平静。模模糊糊,我看到这组文章的样子:一群最普通的农民,在农业现代化的颠簸中,怎么生活,怎么务农,他获得过哪些支持或没有,成功或失败的经验。

我试着写出这个动态的过程,而不是一个静止的美好农村。台湾不是我们的对比,它有自己的痛苦困惑需要面对。

我的初中,是在城乡接合部的一所民办初中读完的。学校以招收农村孩子为主。我们这些城市孩子,只是慕名而来的点缀。初二的夏天,跟我要好的一个女生请假,要回家收麦。我突发奇想,要跟她一起“体验生活”――当时我是多么不懂事,不知道收麦时,农家可能忙得连饭都吃不上。我的跟去,徒然加重他们负担。

我俩骑自行车,几十分钟后,到了同学家。我曾写过,五月是农村最华丽的时候。因为有麦子的点缀。熟透的小麦,黄金到了极点,被阳光照着,像一张张波动的镜面,反射出白光。同学的父母,客气地接待了我。一人分一把镰刀,她的刀是磨好的,锋利无比。怕我割到自己,给我的是钝刀。人家也没指望我能干什么活。弯腰,左手拢住一把麦穗,右手轻轻割下去。我没割完一茬,同学已经换行。好的农人,干农活有一种赏心悦目的节奏感,我直起腰,看着她和她妈妈、她爸爸,手和错挪移,镰刀挥舞起落,轻盈好看。而我是再也弯不下去腰了。那一会儿的工夫,腰疼得像被人拿砖头拍过。天快黑时,同学送我回家,因为我的缘故,她那天可以少干会儿活,回家给我做饭。那天吃了些什么,我全忘了。就记得晚上,我们躺在一张床上,同学说,她以前收麦累了,夜里就躺在麦秸垛上睡觉,又凉快又能看星星。“咱俩现在就去吧?”我悄声说。她闭着眼,迷迷糊糊说:“对你来说,麦秸垛太潮了。”

很多年过去,去年,我坐大巴回县城时,公路的右边,突然出现一大片建筑:一模一样的水泥楼。墙壁是水泥本来的青黑色,蹲踞在彤云低锁的天空下,犹如一群怪兽。我呆呆看着水泥楼不断出现、又一栋栋消失在我视线的右后方。按方位,那似乎正是几十年前,我在其中割过麦子的乡下。

做农民是一种生活态度

G妖文弱,身体里驻扎着一颗文艺青年的心。文艺青年,在今天的社会意识里面,成为矫情、苍白、可笑、不切实际的象征。但是,也正是这样的文艺气质,这样的理想主义,才使得绿妖能够超越身体的弱小,走入到大地,实实在在去看见、考察大地生活内部的运作和肌理。并且,一针一脚、朴素地为我们呈现出来。

她所考察的农民,有普通保守的老农,有年轻先进的新农,也有那些有野心的家长式农民,不管他们的性格如何,土地多少,也不管清贫还是富有,他们都有一个特征,即能够对自己的处境进行思考。他们把握自己所拥有的空间和渠道,不断地开拓、争取自己的权利。既不脱离传统,又能够可持续的生存空间和生活形态。

每个人都是生活的创造者,而不只是承受者

正如书中所阐述的那样:“如果我们可以这样做农民,那么我们就可以这样做自己。”不管贫穷、衰老,生活仍然拥有自由、美好的可能,因为,农民就是生活的创造者,农民能动地参与到社会和文明的建构之中,这一点,足以让生命充满尊严和骄傲。

一种生活范文 篇四

现代人究竟有多急

邻居家的小孩今年刚刚3岁,便已经能识300多个汉字,可她妈妈却并不满足,让她着急和担心的是,和女儿同一个幼儿园的小朋友,有的已经可以背诵50多个英语单词了;22岁的同事还没有男朋友,母亲急得火上房,四处张罗给女儿介绍对象,甚至还在电台的相亲节目中给女儿报了名。在她看来,如果25岁还没有嫁出去,女儿很可能就会沦为“剩女”了;一群人在等电梯,有人已经按下上行的指示键,可每个后来的人却还是会不耐烦地多按上一次;电梯来了,所有人蜂拥而入,明明知道电梯可以自动关门,可很多人还是会按一下关门键,急呀;电梯门刚打开,下电梯的人后脚跟还没迈出门呢,留在电梯里的人就已经按了关门键,尽管这样并不能节省时间,因为电梯还是按照它既定的程序开门、关门、运行,可人们还是希望电梯能快点上下、快点运行;有人因为咽喉疼去医院看病,看到挂号的人多,就着急去挂急诊,走进诊室,还没等医生说话,他就要求人家给开盒润喉片,然后拿着药片就离开了。可省下来的那点可怜的时间,他究竟去做什么重要的事情了呢?原来是去室打牌。

现代人为什么越来越失去耐性?为什么越来越心急如焚?似乎所有人都变成了想要拨快时钟的急脾气。而事实上,很多时候大家却并不是真的有什么火烧眉毛的急事要去做。

直到今天,富兰克林那句“时间就是生命,时间就是金钱”对大多数中国人来说,仍是一句至理名言。虽然大部分中国人还不具备“慢生活”的现实条件,但“慢生活”的价值理念却应该贯彻到人们的生活、学习和工作当中。虽然不能完全实现“慢生活”,但却可以实现慢节奏、慢速度、慢饮食、慢心态。尤其是对于中老年人来说,这一点尤其重要。

寻找慢生活的真谛

去过成都的人对这样一幅场景都不会感到陌生:阳光灿烂的午后,人来车往的立交桥下,几个老年人坐在麻将桌前,一边喝着清茶、吃着零食,一边悠闲地打牌闲聊。在他们眼中,时间在这一刻似乎停止转动,周遭的世界也已被他们抛在了身外,那一份闲适,看得很多初到成都的人艳羡不已。而对于身处“慢城”的成都人来说,这是他们一直以来的生活状态。

一种生活 篇五

那年年底一次到苏州出差,颇为兴奋,因自幼时读了张继的《枫桥夜泊》后,对这闻名中外的姑苏城就一直很有一种向往。故邀请当地的友人,一起效法姚承绪的《吴趋访古录》,登览山川,凭吊古迹。

然一天游览下来,虽拙政园的亭台水榭与想像中的雕梁画栋并无二致,但似乎少了“暂移罗绮见山色,才驻管弦闻水声”的清幽;寒山寺确实梵宇崇闳,却好像少了“姑苏城外寒山寺,夜半钟声到客船”般晨钟暮鼓的雅谊;干将路石坊还留有钱仲联先生“勾吴神治”的题字,但路边各式的现代化餐厅却让这条街似乎少了“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家,古道西风瘦马”的苍凉。许是正巧赶上旅游旺季,人流的涌动给这本该清致的画卷带来了一丝聒噪,一种叫做失望的情绪久久不能消散。

许是看出了这种失望之情,友人提议先不回酒店,趁着暮霭沉沉,夕阳未落之际再带我去一个苏州的景点。正好天公作美,大家体会到了何为江南之烟雨,江南的雨和北方的瓢泼大雨不同,仿佛是一层薄纱轻拂在你的脸上,不知不觉间感受到朦胧的诗意。来到这条被称为平江路的古道,当真有“君到姑苏见,人家尽枕河。古宫闲地少,水巷小桥多”般的风情。淋着细雨,耳畔听着河边茶楼里传来的用吴侬软语演绎的评弹之声,脚下踩着青石板路,如果再有一把油纸伞就更符合眼下的意境了。但遗憾的是,因为当天身上没有带太多的现金,而路边小店又不接受其他的支付方式,最终我也没有实现心中所想,无奈地乘坐当天晚上的航班回到了北京。

返回北京后,颇为不甘的我在网上订购了一把油纸伞。但至今我都尚无机会使它派上用武之地。还记得当初那家出售油纸伞的小店门口的告示颇为有趣:“营业时间早九点至晚九点,特殊天气与特殊心情除外”,其实普通消费者的消费行为又何尝不是如此呢,在特殊的环境下诱发的特殊心情,产生的冲动型消费,而这一切则需要方便快捷的支付手段作为支撑。

最近,要颁发的第三方支付牌照,使得支付手段又成为了大家热议的关键词。随着科学技术的日新月异,从最普通的银行卡刷卡消费,到各种传统互联网支付,再到日益受到重视的移动互联网支付,人们可用的支付手段越来越多。而无论是哪种支付手段,最终目的是为了让每位消费者能够在任意时间任意地点购买任意的商品。

兵无常势,水无常形,因敌变化而胜者谓之神。人们常说商场如战场,比如传统金融机构就是因为没有及时调整思路,部分地丧失了在互联网支付领域的起步优势,当然也可以说什么时候都不算晚。在移动互联网支付初露峥嵘之时,愿各位业界同仁,能把握好机会,因势利导,使移动时代的普通消费者生活更加方便。

一种生活范文 篇六

无事乱翻书。

在书柜最不起眼的地方忽然发现一本《挽住春天》,很小很薄,比当年流行的《青春诗历》还要轻。心头就涌上一种莫名的冲动,那一瞬,仿佛回到了那遥远的时光。

大约是1989年吧,《邵阳日报》发起了一次以四季为题的命题征诗活动,应者云集,极其热闹。我也投了一首《初冬江南》,很幸运地被收入了集子。收到样书的当天,看着蓝面白底的小册子,闻着淡淡油墨香,那兴奋劲儿,久久不能平息。

有上百位文字爱好者的诗作被收入这本叫作的集子。李青松、伍培阳、邓杰等邵阳县籍的作者也名列其中。书的序言是杨伯己老先生作的。其言真真,其情切切,足见其对后学的奖掖与扶持。二十年过去,沧海桑田,物是人非。翻开书,曾经耳熟能详的名字,而今大多已形同路人。

从小到大,我一直是个木讷少言的人,腼腆,孤僻。对文字却有一种与生俱来的痴迷。18岁那年在《湖南农村报》发表了第一首诗作《乡音》,虽短短几行,但给我的,除了惊喜,还是惊喜。编辑陈惠芳先生发稿后还给我寄来了他的一本诗集《重返家园》,扉页端端正正地写着:颂文兄雅正。陈惠芳。陈先生时任湖南省青年诗人协会主席,照片上的模样黑瘦单薄。前几日我上他的博客,却发现他肥壮如一彪形大汉了,并且得知他的小名叫细细。细者,纤弱苗条也。

我也曾试着给《邵阳日报》投稿。毕竟是家乡的报纸,感觉亲切。有一回,我的一首小散文诗竟在日报《生活》栏上发表了。记得题目叫《题一帧旧影》。责任编辑卢学义先生还给我写了一封热情洋溢的回信。对于一个名不见经传的文字爱好者,这样的鼓励,真是一种浸入人心的温暖。一直忘不了写那篇散文诗的情景:吃过晚餐后突然停电,独自坐在书桌前默默点燃一支蜡烛。想起一些人和事,心里生出一种别样的柔软。找来纸笔,一挥而就。正好电来了,当光亮一下溢满屋子,眼里竟闪出点点泪花。

那时写诗的多,发表的途径也不少。报纸的诗歌版面就不说了,大片大片的,不象现在,诗歌寂寞忧郁地缩在报屁股。还有广播,还有电台。我很感谢邵阳电台一位叫姚楚湘的编辑,他发了我不少诗,可惜当时我没有收音机,听不到电台主持人声情并茂的朗诵。

上世纪90年代初,我在一个偏远的山村搞社教。闲得可真慌,就把脑子里那些乱七八糟的东西写在纸上。写了很多,就想着投出去。我常常步行四五华里到乡邮电所寄信。时值秋季,扑鼻的稻香,阳光也明晃晃的,山路蜿蜒。我曾经在一首诗中描述了走近邮筒那一刻的心境:邮筒用绿色的微笑,拉住了我的手……

诗歌发得多了,择一些满意的、煽情的压在书桌台板玻璃下。一为自我回味,二为人前炫耀。年轻的心里,除了虚荣,还有骄傲。

也结交了许多志同道合的朋友。李青松、罗超、肖斌伟等等。谈诗,喝酒,跳舞,野游。我们热爱诗歌、尼古丁和女人。那时我们都是善良的,我们都是好孩子。

如果不是因为疏懒,不是因为有点玩世不恭,我也许会一直在文字的道路上走下去。也许还会花上数万元自费出一二本诗集放在家里,说不定还可以弄一顶省市作协会员的帽子戴戴。

这是一个多么缺乏诗意的时代。生活的货架上叫卖着海鲜和色相,唯独找不到温暖和悲悯。当陈冠希们在大众视野里粉墨登场,上演一幕幕丑剧;当戴着面具的人们为了面包相互倾轧,活着成为唯一的目的;当海枯石烂成为谣言,忠诚成为狗屎……,诗意,也许仅存于乡下祖母那低缓悠长的摇篮曲里。

这是一个与理想多么格格不入的时代。诗歌远走他乡。诗人或四顾茫然,或绝望自残,或体,或梨花,当年伊沙一声狂吼;饿死诗人。不幸竟成为谶言。

我不愿成为一个边缘人,但上帝作证,我是多么怀念有诗相伴的那些日子。

那些有阳光和青草的日子,那些纯洁得拒绝颜色的日子。

还在写着。不为别的,只为记录。有一天我老了,哪里也去不了了,我就坐在爱人的对面,围着一炉柴火,把我的诗一遍遍读给她听。

一种生活 篇七

首先你有非常充裕的时间、按照自己的购买能力来挑选自己喜欢的房子,而不必担心房价涨上去(只要房价比起现在的水平涨一分钱,你不买就是了,不用担心,房产市场是严重的供大于求)。

其次是在房价理性回归时期,房屋的质量会有很大的改善。在房产泡沫膨胀阶段,由于房子太好卖,开发商根本就不在乎房屋质量。因为炒房客和恐慌性购买者也不在乎质量,笔者就亲眼目睹过一处高档新盘的房子,两个月内让物业维修了8次,墙体、门窗、地面没有一处是好的。而当房市变得萧条的时候,开发商也必然有动力将房屋的质量提上去,以取悦消费者。

此外,当前是货币紧缩阶段,当经济“软着陆”后,货币政策将会放松,那时买房你的月供压力会小很多。

所以,在未来5年内,你可以心平气和的耐心挑选房子。拥有一套自己的住房就是寻找自己想要的生活,不同人生阶段、不同家庭结构、不同事业轨迹的人对生活的需求是不一样的。当房市理性回归,你就可以静下心来思考一下:自己在现阶段需要什么样的生活?据此来选择喜欢的房子――

“房子要至少要能满足你十年内的有效生活需求”

也许你觉得这句话是废话,房子难道还会在10年内塌了不成?其实不然。在这里我举一个发生在身边的并不极端的例子:在京的某君在通县买了一套房子,结果工作地点后来换到了上地,每天上班在路上的时间要花费超过4个小时。尽管北京的地铁轨道线已经如此发达,但高峰时间的拥挤、不断换乘的繁琐真的让此君接近崩溃。想把新买的房子租出去再在单位附近租套房住吧,又舍不得新房被别人糟蹋,而且也租不出好价钱。显然,这套房子根本就没满足他生活的有效需求,反倒成了生活的累赘。

这个例子说明,如果买房时缺少规划,没有考虑到现阶段的生活需求。仅仅是认为价格能接受,或者害怕房价继续疯涨而盲目购房,只会得不偿失。下面,我们列举出在人生的四个不同阶段对住房的四种不同需求,供你参考:

工作型需求(适合年龄在25-35岁之间的人):在人生的这个阶段,事业处于发展期,工作时间长、强度大,换工作是常有的事。房子对于处于此人生阶段的人来说,只是个休息甚至睡觉的地方。没有必要购买太大户型、更不要买到离市中心太远的地方,这样会造成浪费和不便利。可以考虑在靠近市中心的地方买小户型,如果感觉供房压力很大,买不如租,因为对你工作繁忙的你来说,房子和宿舍其实没啥区别。

育子型需求(适合年龄在35―45岁之间的人):在这一阶段,买房换房必须要考虑到子女教育。笔者的一位朋友就因为对这个问题考虑不周,买的房子周围几公里没有一所像样的幼儿园和小学,当孩子长大后只好在一个不恰当的时期被迫换房,受到不小的损失。所以,考虑到中国特有的户籍制度以及就近入学的限制,选择离学校近并且周边文化氛围好的地方置业,是这一阶段首先考虑的条件。

享受型需求(适合年龄在45-55岁之间的人):45岁-55岁的人在事业上处于成熟期,子女也一般独立,可以安心的享受属于自己的生活。这时候购房换房更要注重生活品质,甚至完全可以考虑离开自己生活的城市,到一个向往已久的城市居住。因为这时候你的经济条件和时间条件已经允许你异地置业了。

养老型需求(适合年龄在55岁以上的人):这一阶段要为自己的退休生活考虑了,选择宁静祥和的社区,或者环境优美、空气清新和城市或郊区来居住,是显而易见的。

以上只是非常粗略的列举出处在人生不同阶段的四种不同的居住需求,总之,房产作为一种大宗固定资产,如果不能有效满足你至少10年的居住需求,那么买房自住就没有任何意义。未来五年内房价将持续调整,你总会找到一个合适的时机出手购房,可你是否想好在现阶段自身的真实生活需求了呢?

“选择一个地方居住,就是选择这个地方的未来”

投资理财行为是一种生活方式,买房,就是买一种生活。所以即使是买房自住也要有投资的意识,谁都不愿意住在一个持续贬值的社区楼盘里,也不愿生活在一个毫无生机活力的城市中。城市的房价取决于城市经济的繁荣度,最近珠三角地区的房价调整比较厉害,比如东莞、深圳。这与以出口导向的代工制造业的衰落有很大关系、也有产业发展趋于饱和成熟而又缺乏创新机会的缘故,当然我们不否认前期房价炒得过高是最主要的原因。而与之相比的是,渤海区域的天津、唐山等地依然为人看好,新的产业群的兴起显然对支撑这些地区的房价功不可没。

已故的著名思想家和社会活动家雅各布斯在研究城市经济的时候比较过英国的伯明翰和曼彻斯特两座城市。曼彻斯特的纺织业曾经以高效率的专业化分工而闻名于世,但它没有发展出其他产业来弥补纺织业市场流失造成的损失,结果这座高效率的城市逐渐衰落。而伯明翰零散和无效率的小产业不断的拉动新产业的发展,不断分离出新的组织,让这座城市持续繁荣。

城市在发展过程中都有一个进口置换期,也就是用本地生产替代从其他城市进口。进口置换必须非常有创造性,才能造就有发展潜力的城市地方经济,来为未来的繁荣提供基础。所以一个城市是否能提供自发创新的土壤和机制是至关重要的,正如一位古希腊哲人说的一句话:造就一座城市的,不是精良的屋顶或坚固的城墙,也不是运河和船坞,而是善于利用机会的人们。

未来,随着差异化的生产在中国经济发展中的增长,制造业工业将不再是其他经济活动的中心,取而代之的是服务业。所以选择服务业蓬勃兴起、并且具有创新活力的城市居住,对你的个人财富和发展机会都是大有裨益的。不要觉得这不现实,随着交通通讯网络的发达,选择自己喜欢并看好的城市居住是很自然的事情,总是窝居在一地也并非明智的选择。

“一处房产最有价值的地方在于它所处的生活空间”

上面我们提到了选择一个城市居住就是选择这个城市的发展潜力,而在一个城市内部,选择在哪个社区置业除了根据城市规划来评估这个地区的增值潜力外,更要考虑的是房子所处的生活空间。不要认为越贵的地段越适宜居住,那些人为规划出来的所谓花园社区其实未必安全而且缺乏生活气息。

雅各布斯在其名著《美国大城市的生与死》中开宗明义的指出:城市规划中有一种东西比公开的丑陋和混乱还恶劣,就是假装秩序井然,其实是视而不见或压抑正在挣扎中的并要求给予关注的真实秩序。所以,在置业的时候,我们需要关注周边是否可能自发形成一种和谐的秩序。比如是否有布满小型商铺的城市街道,它可以带来一个又一个驻足的目光,正是这种目光形成了城市人行道上的安全监视系统,让你的生活空间跟安全。再比如是否有能将周边地区的多样化功能贯穿和组织在一起的街区公园,成功的街区公园能够产生自然的生命之流,让你感受到浓重的生活气息。

总之,我们需要的生活空间是一个充满活力、交叉多样的有机体,有能力塑造自己的命运,而不是固定的、没有生气的住宅区,唯一能做的只是照看它们已经被给予的东西。如果我们仔细观察身边的社区,会发现真的存在上述两种截然不同的状态,而这与房产价格几乎没有任何关系。

一种生活 篇八

如果把新蒙迪欧比喻成一个人的话,感觉它像硬朗的小伙子,帅气,充满阳光,生机渤勃。对于充满朝气的青年创业者,白领人群都很合适。新蒙迪欧性价比很高,无论价位,整体设计和功能配置,比如人机互动,车道保持系统,这些都使得新蒙迪欧是青年人理想的一款车型,在同价位车里具有竞争力。看到这辆车,我会想到阿迪达斯和纽巴伦的跑鞋,这些运动装备让人充满动力,同时还想起英国的BROOKS自行车,有点复古但运动感很强,以及那些户外探险装备。在申子产品上,具有创意电子产品很适合这部车,比如使用便捷流畅的三星手机。所有这些物品与新蒙迪欧都给人一种异军突起的感觉。

新蒙迪欧本身具有福特家族的血脉,同时在车整体中有一种创新感并拥有自己的主张,驾驶它会给人一种意外的惊喜。新蒙迪欧具有自己的个性,是很酷的一款车。我想,这款车将来会代表福特家族的设计方向。另外,这款车功能非常丰富,实用性很高可塑性强,充满灵活性,可满足车主不同的需求。车本身充满运动基因,驾驶它可以去运动,去探险。同时驾驶它去办公,去休闲,或携带家人出行,都很舒适和惬意。

一部车会定义一种生活,同时一部车也会反衬车主的状态,而一位负责的车主,必然精心挑选适合自己的座驾。新蒙迪欧象征着朝气、活力,个性,对于新锐设计师,青年艺术家群体,充满活力的创业者,具有一定经济基础同时拥有梦想的人群,都具有很大吸引力。在25万左右同价位的车里,我会推荐这部。

流体设计与钻石切歌的设计新趋势

伴随着参数化设计的传播,流体设计、曲线设计成为当下前沿、时尚的代名词。举目望去,活跃在设计舞台上的设计师们,如扎哈、库哈斯、屈米、Ross lovegrove、UN Studio、等等。他们的先锋设计一直是潮流的风向标。这些设计作品都具有相同之处,那就是利用动感流线与钻石切割的设计语言,呈现出刚柔并济,动静结合,张弛有度,富有自由精神与优雅内涵的风格。各种锐角三角形、长弧曲线,以极具动感和视觉张力的姿态,表现出一种具有雕刻艺术般的美感与力量,同时又流露出一种大气古典的气质。

“没有曲线就没有未来”扎哈曾经这样说道。她几乎在所有的作品中实践了这一理念。在她为萨拉戈萨世博会设计的桥亭项目中,参照了俄罗斯的构成主义,从建筑外形和空间上创造了视觉上开放自由的动态形式。桥亭饱满的流线,高耸的拱形入口,具有未来感的金属质地,创造出流动、鲜活、具有生机的动感空间。扎哈利用成熟的参数化设计语言,令桥梁的外形现代感十足,优雅的立于河流之上。有关桥亭的结构设计:源于对钻石结构的精细研究。以钻石切割为基础研究出的空间架构,就如同钻石的切面,不仅能沿各个表面有效分配作用力,而且还充分表现出面积分配上理性美感菱形的钻石切面被挤压,向着微微弯曲的通道延伸。作品如人,扎哈的作品与她的性格是一脉相承的。在她身上,阿拉伯血统中的刚劲冒险精神与英国式的传统精神共同存在。动感夺目,自由飞扬与刚劲硬朗、饱满有力,这两种看似相悖的设计语言,在她的作品中完美的融合在一起。

汽车设计中也一直秉承边锋主义与流线主义并具的设计风格。他们虽然各有特点,但是设计中却摆脱不了对方的影响,如同扎哈建筑中刚柔并济,动静结合,带有自由主义精神又不失优雅的特点。长安福特新款上市的新蒙迪欧在前脸部分采用了福特新一代的家族式设计风格六边型的“大嘴式”设计让全新蒙迪欧造型更显霸气,车身线条变得更加流畅且饱满,看上去更具时尚运动气息。超大的前脸进气格栅与细长的LED前大灯引擎盖上四道硬朗的肌肉线条,给人感觉个性鲜明、犀利。正如时下设计领域风靡的流体设计,曲线设计一样,在细节中彰显出前沿潮流。

产品设计领域中,荷兰设计工作室Studio green采用参数化设计推出的高迪凳和高迪椅,以其独特的设计理念和新式材料设计在世界各地的大展中频繁亮相。该设计将建筑美学和新材料结合在了一起。椅子的网格结构来源于西班牙建筑师Antonio Gaudi的静力分析模型,高迪在设计先用绳索做了一个有名的倒置模型进行静力分析,研究顶板砖拱结构和室内装饰效果,这样的模型旨在拱顶结构用最合理的形状承载最大化的重力基于力学分析的椅子结构犹如钻石切面,而参数化的流线设计,又让高迪椅呈现出流畅动感的前卫外观。

这种风格一直备受设计界推崇,已经蔓延到设计的各个领域,特别是前沿科技与当代设计结合最为迅速的汽车设计和产品设计领域。它们在动态中寻找曲直的平衡,追求一种流畅圆浑的外形,其巧富心思的细部处理层层相扣,效果既大气又精致。这代表了一种时尚的物质享受,也代表了对自由精神的追求。

科技与品位的无界生活

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